コロナで需要が高まってます維持費の安い原付二種のバイクです。 お借りしていた駐輪場の問題で手放す事になりました。 年式（モデル）【A4】中期モデルです。 鍵【2本】一本はコピーです。 【状態について】 □始動□セルにてチョークを使用し始動後、吹け上がりはよいです。 □バッテリー□定期的に充電しておりますが保証はいたしかねます。 □エンジン□先日バイク店に確認してもらいましたが、特に異常な音は無いとの事でした。 □タイヤ□しばらくは問題無いと思います。 □灯火類□正常に動作しております。 ウインカーはBOCHS製に交換 □ブレーキ□前輪はデイトナ製のパッドを使用、しばらくは交換の必要は無いと思います。 後輪は未確認となりますが、動作には問題無いです。 □外装関係□年式から見れば綺麗だと思いますが、現車確認をお願います。 □タンク□見える範囲での錆は有りません。 【その他】 アイドリング調整に便利なタコメーターとアナログ式電圧計付き マフラーはスーパートラップに交換しており良い音が出ますが、普段はサイレンサーを入れており住宅街でも安心して乗れます。 モデルは中期ですがキャブレター等、色々と初期のタイプに変更しており、よく回るエンジンです。 入手困難な純正スクリーン（割れなし）と純正リヤキャリアが付いてます。 リヤキャリアは荷物の量によって、後方にスライド出来るように改造しております。 （元に戻す事も可能です。） ＵＳＢ電源付きスマホホルダー、サイドバッグや電装系のスペアパーツ等、おまけとしてお付けします。 写真にはありませんが、背もたれ付トップケースと丿ーマルマフラーも必要でしたらお付けします。 エンジンオイルはシーズン毎に交換し ４００００km台で、エンジン腰上ＯＨ.フロントフォークＯＨ.フロントステムベアリング＆ホイルベアリング交換 今年５月にチェーン、フロント側スプロケ、ブレーキフルード交換、キャブレターＯＨしております。 ロングツーリングメインの為、走行距離は多めですが、旅先でのトラブル回避の為メンテナンスはこまめに行なっておりました。 あくまで車なので、現車確認をお願いします。（土日希望） 購入後は３Nでお願いします。 付属品のバラ売りはしておりません。 【車体の引き渡しについて】 個人出品の為、取りに来てくれる方歓迎します。